स्क्रैपर कन्वेयर सुरक्षा उपाय

स्क्रैपर कन्वेयर को वापस लेने का आदेश
स्क्रेपर और स्क्रेपर चेन → स्क्रेपर कन्वेयर टेल और उसका ट्रांसमिशन कूलिंग वॉटर पाइप और केबल → स्क्रेपर कन्वेयर हेड और उसका ट्रांसमिशन → हेड बेंडिंग ट्रांजिशन ट्रफ → मिडिल ट्रफ और केबल ट्रफ।

जुदा करना, लोड करना और बंडल बनाना
1. स्क्रैपर कन्वेयर को नष्ट करते समय, पहले बिजली बंद कर दी जानी चाहिए और लॉक कर दिया जाना चाहिए, और फिर स्क्रैपर ऊपरी श्रृंखला को हेड ट्रांज़िशन ट्रफ पर पिन करके खुला रखा जाना चाहिए, और टेल मोटर को बिजली की आपूर्ति करने के लिए हेड मोटर को लॉक किया जाना चाहिए। टेल मोटर को आगे की ओर घुमाया जाना चाहिए और सभी स्क्रैपर चेन को बाहर निकाल देना चाहिए, और फिर मैन्युअल रूप से कोयले की दीवार की तरफ खींचना चाहिए और मशीन लेन से भागों में लोड और परिवहन करना चाहिए।
2. स्क्रेपर कन्वेयर टेल को नष्ट करने के बाद, इसे अलग करने के लिए विंड लेन चरखी द्वारा उठाने वाले उपकरण तक खींचा जाता है, और इसके ट्रांसमिशन भाग को हटा दिया जाता है और अलग से लोड किया जाता है। लोडिंग की विशिष्ट विधि घटकों के दोनों सिरों को एक निश्चित ऊंचाई तक उठाने के लिए दो फॉल चेन का उपयोग करना है, और फिर लोडिंग के लिए उपकरण के नीचे फ्लैटबेड ट्रक को धक्का देना है। बंडल करते समय, प्रत्येक कार को कम से कम 6 स्थानों पर बांधा जाना चाहिए, और प्रत्येक स्थान को 8# लीड तार के कम से कम 6 धागों से बांधा जाना चाहिए, अर्थात, चारों कोनों पर बांधने और ठीक करने के लिए पहले 8# लीड तार का उपयोग करें, और फिर विकर्ण के साथ क्रॉस-बाइंड करने के लिए फूल बाड़ स्क्रू के साथ दो Φ18.5 मिमी स्टील वायर रस्सी बकल का उपयोग करें।
3. टेल ट्रांज़िशन ट्रफ और इसके निकटवर्ती मध्य ट्रफ के दो खंडों को लोडिंग के लिए पवन सुरंग में ले जाया जाता है।
4. उपरोक्त कार्य पूरा होने के बाद, टर्नटेबल रोड और ट्रैक बिछाने का काम किया जाता है, और मध्य गर्त को निराकरण और परिवहन के लिए तैयार किया जाता है।
5. मध्य गर्त और केबल गर्त को हटाते समय, रैक के दो हिस्सों को पहले हटा दिया जाना चाहिए और कोयले की दीवार की तरफ रखा जाना चाहिए, और फिर केबल गर्त को हटा दिया जाना चाहिए। शूट के प्रत्येक दो खंडों को पूरी तरह से नष्ट कर दिया जाता है, और मध्य को जोड़ने वाले डम्बल पिन को नष्ट नहीं किया जा सकता है।
6. मध्य गर्त और केबल गर्त को एक झुके हुए प्लेटफार्म से लोड किया जाता है। मुख्य चरखी का उपयोग फ्लैटबेड ट्रक को खींचने के लिए किया जाता है, और फ्लैटबेड ट्रक विश्वसनीय रूप से झुके हुए प्लेटफॉर्म से जुड़ा होता है। सहायक चरखी का उपयोग लोडिंग के लिए मध्य फ्रेम को खींचने के लिए किया जाता है। एक टुकड़े को लोड करके बंडल बनाना आवश्यक है। बंडलिंग विधि ऊपर के समान ही है। बंडलिंग दृढ़ और विश्वसनीय होनी चाहिए। उपकरण के बंडल हो जाने के बाद, सहायक चरखी हुक को हटाया जा सकता है। प्रत्येक कार को केवल दो सेक्शन शूट और दो सेक्शन केबल ट्रफ लोड करने की आवश्यकता होती है।
7. लोडिंग और बंडलिंग पूरी होने के बाद, यदि निरीक्षण के बाद कोई समस्या नहीं है, तो झुके हुए प्लेटफॉर्म और फ्लैटबेड वर्कशॉप के बीच कनेक्टिंग पिन को हटा दें, सहायक चरखी तार रस्सी को ट्रैक से दूर ले जाएं, इसे उठाने के लिए मुख्य चरखी का उपयोग करें टर्नटेबल, और फिर इसे +1170मी यार्ड तक ले जाने के लिए चरखी का उपयोग करें।
8. स्क्रेपर कन्वेयर हेड को अलग करने के बाद, इसे एक झुके हुए प्लेटफॉर्म के साथ भी लोड किया जाता है। लोडिंग और बंडलिंग विधियां मध्य गर्त के समान ही हैं।
9. रियर कन्वेयर को ठीक करने से पहले, जब सभी रियर टेल बीम प्लग बाहर निकाल दिए जाएं, तो पहले रियर कन्वेयर के बाईं और दाईं ओर तैरते कोयले को साफ करें, पीछे के पुराने खाली हिस्से पर छत के रखरखाव की जांच करें। कन्वेयर, और यह पुष्टि करने के बाद कि कोई छिपा हुआ खतरा नहीं है, ऊपरी विस्तार अनुभाग के समर्थन की जाँच करें। जब समर्थन बरकरार हो, तो मध्य स्तंभ को बाहर निकालें, पुनर्प्राप्ति चैनल खाली करें, और पुनर्प्राप्ति शुरू करें। यदि छत का समर्थन निष्कर्षण के बाद अविश्वसनीय पाया जाता है, तो इसे समान विनिर्देशों वाले शेड द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए।
10. डिस्सेम्बली और पुनर्प्राप्ति अवधि के दौरान, ब्रैकेट को सामान्य रूप से तरल की आपूर्ति की जानी चाहिए, और ब्रैकेट की अखंडता की जांच के लिए एक विशेष व्यक्ति को नियुक्त किया जाना चाहिए। यदि रिसाव या अन्य स्थितियाँ हैं, तो ब्रैकेट के टेल बीम को गिरने से रोकने के लिए इसे तुरंत संभाला जाना चाहिए।
11. जब पिछला कन्वेयर पुनर्प्राप्त किया जाता है, तो इसे एक साथ पुनर्प्राप्ति के लिए दो खंडों में विभाजित किया जा सकता है (केंद्र के रूप में 60 # ब्रैकेट के साथ), यानी, ऊपरी खंड ऊपर से नीचे तक पुनर्प्राप्त किया जाता है, और निचला खंड पुनर्प्राप्त किया जाता है क्रम में नीचे से ऊपर।
12. मशीन के टेल सेक्शन को रिकवर करते समय, रिकवरी के लिए गाइड पुली के साथ विंड टनल रिटर्न कॉलम विंच का उपयोग किया जा सकता है। 100# फ्रेम के टेल बीम के ऊपरी हिस्से के क्रॉसबार पर गाइड पुली को एक नई 40टी चेन रिंग या तार रस्सी बकल के साथ ठीक करें, 100 के ऊपरी हिस्से की जगह से 60# फ्रेम के ऊपर के अनुभाग को बाहर खींचें। # फ़्रेम करें, इसे लोडिंग स्थान पर खींचें, और परिवहन के लिए ट्रक में लोड करें।
13. रियर कन्वेयर के टेल और ट्रांसमिशन हिस्से को 5-टन गाइड चेन से खींचा जा सकता है। अंत ब्रैकेट को पुनर्प्राप्त करने और निचली शीर्ष प्लेट को बनाए रखने के बाद, मशीन लेन में स्थापित जेएच -14 कॉलम रिटर्न विंच का उपयोग गाइड पुली को पुनर्प्राप्त करने के लिए किया जाता है। गाइड पुली को एक नई 40T चेन रिंग या वायर रस्सी बकल के साथ 1# ट्रांज़िशन फ्रेम के टेल बीम के किनारे मशीन लेन की उचित स्थिति में तय किया गया है। इसे बाहर निकालने के बाद इसे मशीन लेन में लोड करके ले जाया जाता है। लोडिंग और बंडलिंग के तरीके फ्रंट स्लाइड के समान हैं।
14. रियर शूट को ठीक करने से पहले, 60# फ्रेम के टेल बीम पर दो सपोर्टिंग कॉलम लगाएं या 60# फ्रेम के ऊपर शूट को रिकवर करते समय उपकरण को फिसलने से रोकने के लिए रोड ब्लॉकर्स को बांधने और लगाने के लिए 40T चेन रिंग्स का उपयोग करें। ऊपरी और निचले हिस्सों को अलग करने के लिए यहां एक धातु की जाली लटकाएं ताकि पीछे के ढलान के ऊपरी मुंह पर मलबे को नीचे फिसलने और लोगों को घायल होने से रोका जा सके।
15. रियर शूट उपकरण खींचते समय, किसी को भी तार की रस्सी के साथ काम करने या रहने की अनुमति नहीं है। उपकरण को खींचने का निरीक्षण करने के लिए कर्मियों को दो ब्रैकेट के बीच खड़ा होना चाहिए। यदि कोई समस्या हो तो तुरंत खींचना बंद कर दें और उसे संभालने के बाद ही आगे बढ़ें।
16. रियर शूट उपकरण खींचते समय, कर्मियों के लिए ब्रैकेट के टेल बीम में प्रवेश करना या काम करना सख्त वर्जित है। पीछे के शूट को नीचे फिसलने से रोकने के लिए, ब्रैकेट और पीछे के शूट को जोड़ने वाली चेन को बिना अनुमति के पहले से नहीं तोड़ा जाएगा। उन्हें क्रम से एक-एक करके नष्ट किया जाना चाहिए और परिवहन किया जाना चाहिए। निराकरण और परिवहन को समन्वित किया जाना चाहिए, और ढलान हर बार 2 खंडों से अधिक नहीं होनी चाहिए।
17. जब ऊपरी और निचले हिस्सों को एक ही समय में पुनर्प्राप्त किया जाता है, तो उपकरण को खींचने का निरीक्षण करने के लिए एक विशेष व्यक्ति को नियुक्त किया जाना चाहिए, और ऑन-साइट टीम लीडर और ऑन-साइट स्टाफ को एकीकृत कमांड में होना चाहिए और- साइट पर्यवेक्षण.
18. बैक-स्लाइडिंग उपकरण बरामद होने के बाद, ऊपरी शेड बीम और एकल खंभे बरामद किए जाते हैं, और ऊपरी शीर्ष प्लेट को जोड़ने के लिए पुराने स्लीपरों के साथ दो "#" आकार के लकड़ी के ढेर तुरंत खड़े किए जाते हैं। भीतरी लकड़ी का ढेर 100# ब्रैकेट टेल बीम की शीर्ष रेखा के साथ संरेखित है, और बाहरी लकड़ी का ढेर 100# ब्रैकेट बेस के सामने के छोर के साथ संरेखित है। ऊपरी शेड बीम और एकल स्तंभों को पुनर्प्राप्त करते समय, उन्हें अंदर से बाहर तक एक-एक करके पुनर्प्राप्त किया जाना चाहिए। पुनर्प्राप्ति से पहले, सुरक्षात्मक ब्रेसिंग कॉलम पहले स्थापित किए जाने चाहिए, और "पहले समर्थन और फिर वापसी" के सिद्धांत को सख्ती से लागू किया जाना चाहिए। लकड़ी के ढेर और प्लेट बीम को जोड़ने के बाद खंभों को पुनः प्राप्त किया जा सकता है।